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mit Freunden in
Altefähr |
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Urlaub an der Ostsee,
geht das ohne einen FDGB-Ferienplatz überhaupt ? Unsere Bekannten aus
Halle hatten entfernte Verwandte auf Rügen, eben in Altefähr. Während
der Sommermonate haben die ihr Gartengrundstück mit Datsche vermietet.
Platz im Garten für "Kleinstfeld-Tennis" und Grillfeuer war reichlich
vorhanden. Wir waren nur zu viert. Stimmt so nicht ganz - meine Frau
erzählte mir bei einem guten Wein, sie sein in etwas anderen Umständen . . .
so war auch schon Jeanine mit dabei. |
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Der Stralsunder . . .
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. . . brachte uns vom
Stralsunder Festland zur Anlegestelle in Altefähr. Diese Möglichkeit auf die
Insel zu kommen besteht noch heute. Neben der Anlegestelle sind die
Reste der alten Fähranlage aus Eisen und Beton noch zu sehen. Der Name "Altefähr"
ist leicht zu erklären:
Alte Fähre =
Altefähr |
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Blick auf Stralsund |
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Die alte Hansestadt
mit seinen prächtigen Häusern / Speichern ist vom Strandbad in Altefähr gut
zu sehen. Auch der Blick zum Rügendamm ist toll. In einigen Jahren
kommt hier der Blick zur neuen Rügenbrücke dazu. Der erste Spatenstich
ist bereits erfolgt.
Auf den
Wellenbrechern sitzen die Möwen herum und warten auf Fische |
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der alte Bahnhof |
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steht noch.
Früher, als es noch keinen Rügendamm gab, war das der Fährbahnhof von
Altefähr. Keine Gleise erinnern heute mehr an diese Zeit. Der Vorplatz
ist einem kleinen Garten und Autogaragen gewichen.
Mit etwas
Phantasie kann man aber die Lage und Größe erahnen. |
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Altefähr LB |
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Die Rügensche
Kleinbahn begann auch in Altefähr. Bis 1967 konnte man mit der
Kleinbahn von Altefähr über Garz nach Putbus und von dort bis Göhren fahren.
Es gab täglich zwei durchgehende Züge. Ganz früher hatte der Zug auch einen
Speisewagen mit, die Fahrzeit war lang genug um gemütlich zu essen.
Wie gern möchte
man das noch einmal erleben.
Noch heute gibt
es das Bahnhofsgebäude. |
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Putbus LB |
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Eine Neubaulok BR
99.17 rangiert über die Gleise vom Putbusser Lokalbahnhof. Seit 1982 sind
hier die mächtigen Loks aus dem VEB Lokomotivbau Babelsberg (LOB) heimisch.
Der Sandboden, indem die Gleise liegen, musste immer wieder erneuert und
verstärkt werden, um die Lasten der Loks und Züge zu tragen.
Heute gibt es
Sandbettung fast nicht mehr bei der RüKB, alles ist eingeschottert. Auch die
Bahnsteige sind mit modernen Plastersteinen eingefasst. Kein Schmutz an die
Schuhen, keine Öl-Pfützen mehr, alles ist sauberer geworden. |
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abgestellt für immer ? |
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Lok 99 4632 einst bei
Vulcan in Stettin gebaut steht in einem schlechten Zustand am Rand neben
einem 03.10-ner Treibradsatz. In der DDR musste jeder Plan übererfüllt
werden, auch der Schrottplan. Oh jeh, das konnte nichts Gutes bedeuten.
Die Geschichte
wollte es anders. Den Radsatz gibt es noch und auch die Lok schnauft
noch immer über die Insel.
Im Jahre 2003,
also 15 Jahre später, zog die kleine Lok unseren Güterzug
(siehe Güterzugdampf).
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Sonnenuntergang über
dem Stralsunder Bodden |
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sehr viele Fotos von
der Bahn hatte ich damals nicht gemacht. Der ORWO NC 21 Farbfilm war nicht
immer der Beste.
Die Farben sind
nicht nachbearbeitet - der Sonnenuntergang wirkt stimmig. |